做中欧贸易的小伙伴，是不是总在物流上犯难？空运虽快但成本太高，利润直接被压缩；海运便宜却耗时太久，客户催单催到头疼…… 别慌！今天给大家安利一个 “性价比之王”—— 欧洲卡航，作为中欧公路货运的常规线路，它直接搭建起中国到欧洲的物流新通道，把 “省钱” 和 “提速” 稳稳拿捏了！

欧洲卡航到底咋运作？

简单说，就是用普通卡车或大型运输车辆，带着你的货物从中国出发，经中亚、俄罗斯等地区过境，一路送到欧洲。从提货到最终卸货，全流程清晰不绕弯，跟着这几步走，货物动态一目了然：

1.国内准备

货主先把货物信息、通关单证准备好，做好报关委托 ， 这一步别马虎，资料齐了后续才顺畅。接着会有人上门提货、装柜，然后卡车就会直奔新疆的出境口岸，目前常用的有阿拉山口、霍尔果斯、巴克图、吉木乃这几个口岸，在这里完成报关操作，就等着出境啦。

2. 跨境穿行：从 “出中国” 到 “进欧盟”

报关完成后，车辆排队出境，第一站先到哈萨克斯坦。之后会一路途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，为进入欧盟做足准备。重点是！进入欧盟时不搞 “一刀切”，会根据货物的实际情况，灵活选择从波兰、立陶宛、拉脱维亚其中一个口岸入境，完全贴合不同货物的需求。

3. 最后一公里：清关 + 配送，直达收货地址

进入欧盟后，卡车会先去清关地办理清关手续，清关结束就直奔欧洲枢纽仓。在这里完成卸货、拆箱和分拣后，会转交给当地的卡车或快递公司，直接配送到最终的收货地址 —— 不用你多跑一步，货物稳稳到客户手里。

欧洲卡航优势

① 时效超给力：15-25 天直达，不用等！

不用像海运那样等固定船期，也不用像铁路那样盼班列，欧洲卡航主打一个 “灵活高效”，通常 15-25 天就能完成整个运输流程。要是遇到紧急订单，选它准没错，能帮你牢牢抓住客户的信任。

② 灵活性拉满：口岸随便选，难题轻松解

运输途中要是遇到特殊情况？别慌！欧洲卡航能根据实际情况，灵活切换出境口（比如从阿拉山口换霍尔果斯），也能调整进入欧盟的口岸，完全不会因为 “固定路线” 卡壳，各种运输难题都能轻松应对。

做中欧物流，选对方式真的能省不少心！欧洲卡航这份 “成本低、速度快、够灵活” 的物流方案，建议大家直接收藏备用。

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